5: Acqua alta - E' quello che dicono gli esperti!

 

Porto e protezione dalle inondazioni - Jan Zeese e Reinhard Vogt in un'intervista a Jan Zeese sui potenziali pericoli delle inondazioni nel porto.

Jan Zeese sui potenziali pericoli delle inondazioni nel porto.

I porti di Colonia gestiscono anche merci pericolose che possono danneggiare l'ambiente. Come vengono stoccate queste merci in modo che non diventino un pericolo per l'ambiente, ad esempio in caso di inondazione?

Prima di tutto: merci pericolose, per favore, non sulla strada. Merci pericolose verso i porti, le navi o la ferrovia dove non possono essere parcheggiate nell'area di servizio autostradale. Dove c'è personale qualificato e che è anche una domanda .... I porti sono sempre naturali sull'acqua e quindi siamo preparati per l'acqua alta. Lo sappiamo, lo teniamo d'occhio ogni giorno e ci sono piani molto dettagliati. Forse, se l'ha notato, non c'è mai uno scantinato nel porto. Perché no? Perché lasciamo che il porto sia pieno e tutto ciò che non dovrebbe rimanere lì viene fuori prima. Esistono pianiabbastanza dettagliati, su come le merci pericolose possono essere trasportate fuori dai porti in base a determinati livelli dell'acqua. Questo accade come precauzione molto prima che possa superare il bordo della riva. E il porto ha alcuni altri vantaggi rispetto all'autostrada, ad esempio dove ci sono merci pericolose tutte le aree sono completamente sigillate. E' piuttosto raro che un contenitore o un'altra superficie sia sporca, ad esempio, perché qualcosa sgocciola via. Ma se capita, non entra nell’acqua freatica perché c'è un'area sotterranea sigillata. L'acqua viene raccolta. Sotto il porto c'è un impianto di depurazione delle acque reflue. Ci sono le cosiddette paratoie, barriere petrolifere, che vietano che l'acqua del bacino portuale si mischia con il fiume ecc. Naturalmente ci sono anche specialisti addestrati e solo specialisti addestrati. Le merci pericolose non girano da queste parti, ma vengono trattate da esperti in aree appositamente preparate. Questo è un vero vantaggio della nave, e lo stesso vale per la ferrovia.

 

 

 

Reinhard Vogt sul tema porti e inondazioni

 

Esistono nei porti concetti speciali di alluvione per proteggere le merci pericolose e quindi anche i residenti locali?

Sì, nei porti ci sono concetti per proteggere i residenti, soprattutto dal pericolo delle merci pericolose stesse. Ma anche con l’acqua alta. La popolazione, ad esempio nel porto di Niehl, è naturalmente protetta dalle inondazioni. Protetto dall'industria nell'area portuale e l'industria conosce la loro esposizione. Il settore è già interessato a 10 metri a livello di Colonia. Sono avvisati di conseguenza e hanno anche corrispondenti piani di alarme.